Naviset GT-50 PRO M.2 под Пограничный режим 454 приказ ФСБ

Naviset GT-50 уникальный влаго/искро защищенный прибор для работы в сетях IRIDIUM + WiFi и/или INMARSAT.   под Пограничный режим 454 приказ ФСБ

Прибор Naviset GT-50 разработан для применения в сферах спутникового мониторинга судов, авиационной техники, морских буев, автотранспорта для перевозки опасных грузов и работы в сложных климатических условиях. Полностью защищен от попадания влаги и пыли в соответствии с классом защиты IP67. Корпус выполнен из поликарбоната и является взрыво-искро защищенным в соответствии со стандартом ExII.

Соответствует требованиям Приказа МинТранса РФ от 31 июля 2012 г. № 285 «Об утверждении требований к средствам навигации, функционирующим с использованием навигационных сигналов системы ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS и предназначенным для обязательного оснащения транспортных средств категории М, используемых для коммерческих перевозок пассажиров, и категории N, используемых для перевозки опасных грузов»

Приборы NAVISET успешно прошли испытания Центра Стандартизации и Метрологии на соотвествие техническим требованиям Приказа Минтранса №285 от 31 июля 2012 г. Заключение ЦСМ Вы можете скачать в разделе ДОКУМЕНТАЦИЯ.

Основные модификации Naviset GT50 PRO

Универсальная платформа прибора позволят иметь в одном приборе несколько вариантов каналов передачи данных. Для пассажирских перевозок целесообразно устанавливать прибор с поддержкой Bluetooch интерфейса для подключения громкой связи и дисплея водителя. Для удаленных регионов возможно понадобится спутниковый канал связи IRIDIUM совмещенный с WiFi.

Уникальные преимущества ГЛОНАСС трекера NAVISET GT-50 PRO M.2

Первостепенное преимущество навигационного терминала Naviset GT-50 в многофункциональности и доступности каждому.

• DRIVE CONTROL - Встроенная система контроля "Качества вождения". Контроль манеры езды водителя при помощи встроенного акселерометра (резкие ускорения и торможения, проезд неровностей на большой скорости, удары, столкновения, перевороты, заносы, частые перестроения, большой крен, поворот на большой скорости)
• SMART LOGIC - Тонкая настройка логики работы устройства при помощи скриптового языка программирования по принципу выполнния действия при наступлении определенных условий (значений параметров). Например в зависимости от географической зоны, в которой находится прибор, может изменяться период передачи навигационных сообщений на сервер, выполняться звонок или посылаться СМС на заданный номер и т.п.  Программирование осуществляется методом "релейной" логики и не требует знания языков программирования.
• QUICK START - Быстрый и простой монтаж-демонтаж. Удобная процедура настройки параметров. Мастер настройки стандартных конфигураций и загрузка конфигурации из облака при первом включении (если конфигурация есть в облаке, прибор загрузит ее автоматически). 
• QUICK FUEL - Мастер тарировки ДУТ в автоматическом и  полуавтоматическом режимах без отключения ДУТ от прибора.
• A-GPS - Новейшая архитектура ГЛОНАСС/GPS приёмника с технологией предсказания положения спутников (всегда горячий старт)
• AUTO UPDATE - Автоматический контроль актуальности прошивки и программы "Конфигуратор", автообновление с сервера. Тройное резервирование основного образа прошивки и конфигурации (основная память, черный ящик и облако конфигураций) 
• SLEEP MODE - Спящий режим, потребляемый ток в этом режиме до 100 мкА. Может неограниченно долго питаться от бортового аккумулятора, не разряжая его. В этот режим прибор переходит автоматически через заданное время или при изменении состояния входа с функцией "Контроль зажигания"
• HIDE MODE - Режим интеллектуального радиомолчания. Для затруднения обнаружения места установки прибора. Прибор включает GSM передатчик по установленному расписанию. Все остальное время прибор работает автономно без связи с сервером.
• CRASH BOX - Посекундная запись трека в интервале 20 секунд для восстановления полной картины движения до и после аварии. Первые 10 пакетов данных - движение ТС до наступления события АВАРИЯ, вторые 10 пакетов после.
• BLACK BOX - Хранение всей накопленной информации в памяти прибора неограниченно долго в случае отсутствия связи с сервером Мониторинга. Объем встроенной памяти позволяет хранить до 174 000 записей. При использовании micro SD карты памяти объем BLACK BOX  увеличивается кратно размеру установленной карты памяти. При использовании micro SD карт памяти 32гб, BLACK BOX может хранить до 56 800 000 записей - это более 1 года работы в патономном режиме.
• VOICE INFORMER - Автоинформатор для объявления остановок, воспроизведение голосовых фраз, привязанных к определенным событиям через SMART LOGIC.
• FUEL CONTROL - Встроенная система автономного распознавания несанкционированного слива топлива и заправок. 

Основные возможности

NAVISET GT-50 – вершина наших трудов, позволяющий Вам развертывать самые разнообразные проекты для сохранения финансового капитала с минимальными затратами. Прибор может выступать как контроллер сбора и обработки данных без внесения изменений в аппаратную часть. Вся встроенная логика легко настраиваемая и не требует специальных знаний. Динамическая справка "налету" выдает необходимую пользователю информацию и ссылку на раздел инструкции с описанием интересующей функции.

Используя NAVISET GT-50, Вы сможете:

• Оперировать любыми данными, полученными от любого источника. Абсолютно любые данные можно поместить в ячейку (регистр) для дальнейшего анализа, изменения, сравнения или преобразования.
• Подключать прибор к разным программам мониторинга (Wialon, Omnicomm, Navixy, Fort, АвтоГРАФ, STMatix, ST CrossPoint, ЕНДС-ФИЦ и др.)
• Изменять конфигурацию и программное обеспечение прибора через любой доступный канал связи - USB / GPRS / WiFi / IRIDIUM и прочее.
• Наглядно видеть пробег и время работы машины
• Хранить данные в приборе более 6 месяцев
• Многократно увеличивать память (microSD)
• Контролировать заправки и расход топлива (аналоговые, импульсные, частотные, цифровые датчики)
• Видеть фамилию водителя
• Получать снимки с видеокамеры
• Применять 2 SIM-карты или 2 SIM-чипа (опция) разных операторов
• Управлять состоянием охраны и блокировать двигатель при помощи SMS и голосового меню
• Знать температуру в холодильной установке и по осям двигателей (до 8 датчиков)
• Подключать устройство для двусторонней связи с экипажем (гарнитура громкой связи HF-1)
• Создавать автоматическое оповещение остановочных пунктов
• Бесплатно передавать информацию через открытые точки доступа Wi-Fi (опционально)
• Получать информацию с CAN–шины (FMS, J1939, J1979)
• Подключать Can-log
• Решать самые разнообразные задачи клиента
• Передавать данные через спутниковый канал IRIDIUM или WiFi сети.